蝸輪蝸桿減速機(jī)是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器能將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，不過在利用該機(jī)械蕩滌維護(hù)的時候須要留神以下事項。
       留神事項一：在蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行200-300小時后，就須要進(jìn)行一次換油；而在第一次換油后在利用中應(yīng)按期來檢查機(jī)械的油質(zhì)對混入雜質(zhì)或者變質(zhì)的油就須要能及時調(diào)換。蝸輪蝸桿減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
       留神事項二：當(dāng)該機(jī)械從新運(yùn)行之前一定要調(diào)換新油，調(diào)換的新油也須要跟原來牌號的一樣，對雷同牌號而粘度不同的油也是容許進(jìn)行混淆利用的。
       留神事項三：在蝸輪蝸桿減速機(jī)工作中發(fā)明油溫超過八十?dāng)z氏度或油池溫度超過一百攝氏度跟產(chǎn)生不畸形噪音的時候就須要結(jié)束機(jī)械利用，同時須要立刻檢查起因只有將故障消除后才干連續(xù)進(jìn)行運(yùn)行。
       另外對蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑脂的抉擇要能依據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷進(jìn)行抉擇，對一些重負(fù)荷的應(yīng)選針入度小的潤滑脂；而在高溫下機(jī)械進(jìn)行工作的時候除了針入度須要小外，還要能堅持較高的油膜強(qiáng)度及極壓機(jī)能；尤其對一些鈣基潤滑脂的話因為不易溶于水，只能適合干燥跟水分較少的環(huán)境中。蝸輪蝸桿減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。RZS電爐減速機(jī)一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置 。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。